News Standort Reaktivierung der Staudenbahn

Am 5. Juni fand in Fischach eine Informationsveranstaltung zur Reaktivierung der nördlichen Staudenbahn statt.

Die Stadtwerke Ulm/Neu-Ul (SWU) planen die Wiederinbetriebnahme der Bahnstrecke von Gessertshausen über Fischach bis nach Langenneufnach. Die 13km lange Strecke soll im Jahr 2027 für den Personenverkehr fertiggestellt werden.

Das neue Verkehrsangebot

Trotz der unmittelbar vorangegangenen Hochwasserereignisse war die Veranstaltung mit rund 300 interessierten Bürgerinnen und Bürgern sehr gut besucht. Unter den Gästen waren zahlreiche politische Vertreter, unter anderem Augsburgs Landrat Martin Sailer und der Europaabgeordnete Markus Ferber. Durch die Staudenbahn soll der Individualverkehr im Ballungsraum Augsburg verringert werden. Zudem informierte Ralf Gummersbach, Geschäftsführer der SWU Verkehr, über das Projekt und den aktuellen Planungsstand und fand damit große Zustimmung. Die Bahn soll möglichst nachhaltig und im Einklang mit der Umwelt gebaut werden. 

Der Projektstart

Die SWU haben zum 1. September 2023 den Infrastruktur-Betrieb der Strecke zwischen Gessertshausen und Markt Wald übernommen. Eine Kooperationsvereinbarung mit den Landratsamt Augsburg sowie eine Übernahmevereinbarung der vorhandenen Infrastruktur wurden unterzeichnet. Die Baugrunduntersuchungen sind abgeschlossen, und weitere Gutachten und Fachplanungen, wie zum Beispiel die umweltplanerischen Leistungen, laufen.

Die SWU stehen weiterhin im Dialog mit Gemeinden und Bürgern, um eine reibungslose Umsetzung des Projekts sicherzustellen.

Am 5. Juni fand in Fischach eine Informationsveranstaltung zur Reaktivierung der nördlichen Staudenbahn statt.

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Trotz der unmittelbar vorangegangenen Hochwasserereignisse war die Veranstaltung mit rund 300 interessierten Bürgerinnen und Bürgern sehr gut besucht. Unter den Gästen waren zahlreiche politische Vertreter, unter anderem Augsburgs Landrat Martin Sailer und der Europaabgeordnete Markus Ferber. Durch die Staudenbahn soll der Individualverkehr im Ballungsraum Augsburg verringert werden. Zudem informierte Ralf Gummersbach, Geschäftsführer der SWU Verkehr, über das Projekt und den aktuellen Planungsstand und fand damit große Zustimmung. Die Bahn soll möglichst nachhaltig und im Einklang mit der Umwelt gebaut werden. 

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