Angebot Innovation – F&E-Vorhaben im Bereich elektromechanischer Antriebstechnik
FZG Projekthaus Augsburg
Die Konzeptionierung von Getriebesystemen mit möglichst wenigen Verzahnungseingriffen und Schaltelementen ermöglicht die Entwicklung effizienter und verbrauchsarmer Antriebsstränge. Die Weiterentwicklung mechanischer Antriebsstränge zu hochintegrierten, mechanischen Antriebssystemen ermöglicht die Einsparung weiterer mechanischer und verlustbehafteter Bauteile. Die dadurch implementierbaren Betriebsstrategien eröffnen ein weiteres Einsparpotenzial beim Energieverbrauch, z.B. durch den Betrieb der Antriebsmaschine(n) in verbrauchsgünstigen Punkten.
- Auslegung des mechanischen Gesamtantriebsstranges
- Konzeptionierung und Konstruktion (3D-CAD, FEM, etc.)
- Analyse, Projektierung und Implementierung der erforderlichen Messtechnik
- Entwicklung intelligenter Betriebsstrategien (z.B. wirkungsgrad- und/oder NVH-optimiert)
Die Konzeptionierung von Getriebesystemen mit möglichst wenigen Verzahnungseingriffen und Schaltelementen ermöglicht die Entwicklung effizienter und verbrauchsarmer Antriebsstränge. Die Weiterentwicklung mechanischer Antriebsstränge zu hochintegrierten, mechanischen Antriebssystemen ermöglicht die Einsparung weiterer mechanischer und verlustbehafteter Bauteile. Die dadurch implementierbaren Betriebsstrategien eröffnen ein weiteres Einsparpotenzial beim Energieverbrauch, z.B. durch den Betrieb der Antriebsmaschine(n) in verbrauchsgünstigen Punkten.
- Auslegung des mechanischen Gesamtantriebsstranges
- Konzeptionierung und Konstruktion (3D-CAD, FEM, etc.)
- Analyse, Projektierung und Implementierung der erforderlichen Messtechnik
- Entwicklung intelligenter Betriebsstrategien (z.B. wirkungsgrad- und/oder NVH-optimiert)
Kontakt
Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG) der TU München - Projekthaus Augsburg
FZG Augsburg
Am Technologiezentrum 5
86159 Augsburg
+49 89 289-55194
+49 821 809034-79
patrick.strobl@tum.de
http://www.fzg-augsburg.mw.tum.de